BLAUW HAD ORANJE MOETEN ZIJN
Simca 1500 (1964)/ Simca 1501(1969) Police
Ixo-Altaya / Dinky Toys Atlas
Simca remplaça l’Aronde devenue P60 en 1963 par deux modèles : la 1300 et la 1500. En fait deux voitures identiques mais avec des moteurs différents de 1300 et 1500 cc. En 1966 les deux voitures furent restylée avec un avant et arrière plus allongés. Le break conserva cependant sa partie arrière originelle. Les 1301/1501 furent remplacées en 1975 par les 1307/1308.
Simca verving de Aronde, tussentijds P60 geworden, in 1963 door twee modellen: de 1300 en de 1500. Eigenlijk twee identieke auto's maar met verschillende motoren met respectievelijk een motorinhoud van 1300 cc en 1500 cc. In 1966 werden de voor en achterkant van beide auto’s iets verlengd en de typeaanduiding gewijzigd in 1301 en 1501. De 1301/1501 werden in 1975 vervangen door 1307/1308.
Norev et Dinky Toys avaient à l’époque produit des miniatures des premières 1500. Par la suite sont apparues des modèles chez Eligor, en fait une reprise du modèle Norev, et surtout Ixo pour Altaya.
Dinky Toys avait l’art et la manière de fabriquer des modèles avec des caractéristiques attrayantes. Ainsi le fond du coffre de la Simca 1500 break pouvait être retiré pour se transformer en table de camping, tout comme sur la vraie Simca.
Dinky Toys avait l’art et la manière de fabriquer des modèles avec des caractéristiques attrayantes. Ainsi le fond du coffre de la Simca 1500 break pouvait être retiré pour se transformer en table de camping, tout comme sur la vraie Simca.
Norev en Dinky Toys hadden toen de eerste miniaturen van de Simca 1500 geproduceerd. Later verschenen modellen van Eligor, eigenlijk een opgewaardeerd model van Norev, maar vooral bij Ixo voor Altaya.
Dinky Toys slaagde altijd erin om modellen met een sterk aantrekkingskracht te maken, door onder andere beweegbare onderdelen of accessoires. Zo kon de bodem van de koffer van de 1500 break worden uitgenomen en omgetoverd tot campingtafel zoals op de echte Simca. Dit tafeltje ontbreekt echter op de politie uitvoering.
Dinky Toys slaagde altijd erin om modellen met een sterk aantrekkingskracht te maken, door onder andere beweegbare onderdelen of accessoires. Zo kon de bodem van de koffer van de 1500 break worden uitgenomen en omgetoverd tot campingtafel zoals op de echte Simca. Dit tafeltje ontbreekt echter op de politie uitvoering.
Outre toutes ces trouvailles, le bureau d’étude de Dinky Toys a produit quelques prototypes qui n’ont jamais été vendus mais qui ont été miraculeusement conservés et font maintenant partie de grandes collections. Tel est le cas pour le prototype de la Simca Break 1500 police. L’orignal est conservé dans la collection L’Auto Jaune et ne possède pas de gyrophare mais un toit percé. Le modèle d’Atlas s’inspire donc de ce prototype sans le reproduire vraiment. En fait c’est une sorte de nouvelle Dinky Toys qu’Atlas a produit tout comme d’autres modèles dans cette série.
Behalve al deze foefjes, ontwierp de engineering van Dinky Toys ook een paar prototypes op basis van bestaande modellen. Deze zijn nooit verkocht, maar zijn op wonderbaarlijke wijze bewaard gebleven en maken nu deel uit van enkele bijzondere grote verzamelingen.
Dit is het geval voor het prototype van de Simca Break 1500 politie. Het origineel is bewaard in de verzameling van l’Auto Jaune in Parijs en heeft nooit en zwaailicht gehad maar heeft wel een doorgeboord dak. Het Atlas-model is geïnspireerd door dit prototype zonder het echt te reproduceren. Het is in feite een nieuw soort Dinky Toys net als andere modellen in deze serie.
Dit is het geval voor het prototype van de Simca Break 1500 politie. Het origineel is bewaard in de verzameling van l’Auto Jaune in Parijs en heeft nooit en zwaailicht gehad maar heeft wel een doorgeboord dak. Het Atlas-model is geïnspireerd door dit prototype zonder het echt te reproduceren. Het is in feite een nieuw soort Dinky Toys net als andere modellen in deze serie.
Plus récemment Ixo a produit pour les besoins d’une série d’Altaya dédiée à Simca une 1501 break. La miniature existe en plusieurs versions dont une police. Contrairement au modèle Dinky Toys, cette miniature ne comporte aucune partie ouvrante mais jouit d’une finition bien détaillée aux standards actuels.
Recentelijk heeft Ixo, voor de behoeften van een reeks van Altaya gewijd aan Simca, een 1501 break geproduceerd. De miniatuur komt in deze serie in verschillende versies voor, met inbegrip van een politie-uitvoering. In tegenstelling tot het model van Dinky Toys, heeft deze miniatuur geen beweegbare onderdelen maar geniet van een goed gedetailleerde afwerking volgens de huidige normen.
Mis à part leur décoration ces deux miniatures n’ont rien de commun, chacune reproduisant une version différente de la même voiture. Cependant les deux fabricants ont fait la même erreur. Le gyrophare aurait du être jaune orangé au lieu de bleu. Ce n’est qu’à partir de 1971 que le bleu devint la couleur officielle pour la signalisation des véhicules de secours : police, pompiers et ambulances, les autres comme les dépanneuses continuent d’utiliser le jaune orangé. Cette faute est malheureusement courante sur bien d’autres modèles.
Afgezien van hun decoratie hebben deze twee miniaturen niets met elkaar gemeen, elk geeft een andere versie van dezelfde auto weer. Beide fabrikanten hebben echter dezelfde fout gemaakt. Het zwaailicht had oranje geel in plaats van blauw moeten zijn. Pas vanaf 1971 werd blauw de officiële kleur voor de lichtsignalering van reddingsvoertuigen: politie, brandweer en ambulances, anderen als sleepwagen e.d. gebruiken nog steeds de oranje geel lichten.
Deze fout komt helaas vaak op vele andere modellen voor.
Deze fout komt helaas vaak op vele andere modellen voor.
Les modèles “police” Dinky Toys Atlas / De "politie" modellen van Dinky Toys Atlas
Le prototype Dinky Toys (collection l’Auto Jaune) / Het Dinky Toys prototype (collectie Auto Jaune). http://autojauneblog.fr/tag/simca-1500/
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire