RÉPLIQUE DE RÉPLIQUE

REPLICA VAN REPLICA

Dinky Toys 555
Ford Thunderbird 1958
Atlas / DeAgostini

Lorsque les éditions Atlas ont sorti La Ford Thunderbird 1958 référencée 555, il s’agissait déjà plus d’un nouveau modèle Dinky Toys que d’une réplique car cette miniature n’avait jamais été fabriquée sous cette forme par Dinky Toys.  Cette miniature n’a existé que sur le papier du catalogue 1961-62 ou elle apparaît en vert bronze avec intérieur brun rouge. Bien que cette décoration n'ait pas existé en réalité, cela n’a pas empêché DeAgostini de la réutiliser pour une ultime série sortie en Europe du Nord.

Toen de Atlas uitgeverij de Ford Thunderbird 1958 met referentienummer 555 uitbracht, was het al meer een nieuw Dinky Toys model dan een replica, omdat deze miniatuur nooit in deze vorm door Dinky Toys was vervaardigd. Deze miniatuur heeft alleen op papier bestaan in de catalogus van 1961-62, waar hij in bronsgroen met een bruin-rood interieur verschijnt. Hoewel deze decoratie in werkelijkheid niet heeft bestaan, heeft dit DeAgostini er niet van weerhouden om deze te hergebruiken voor een laatste serie die in Noord-Europa is uitgebracht.

Un examen attentif de ces deux miniatures révèle un grand nombre de différences entre elles. Certaines sont immédiatement visibles, d’autres beaucoup plus subtiles. Outre un changement de nom du fabricant, DeAgostini au lieu d’Atlas, sous le châssis la couleur du volant est la différence la plus visible.

Een zorgvuldige blik op deze twee miniaturen onthult een groot aantal verschillen tussen hen. Sommige zijn onmiddellijk zichtbaar, terwijl andere veel subtieler zijn. Naast de naamsverandering van de fabrikant, van Atlas naar DeAgostini, op de bodemplaat is de kleur van het stuur het meest opvallende verschil.

Ce volant est de la même couleur que l’intérieur et plus fin que celui du premier modèle. La console entre les sièges avant est devenue lisse tandis qu’elle présentait de petites ondulations à l’origine.
Bien sûr le chauffeur a changé de costume aussi et porte désormais un pantalon blanc avec un veston bleu marine.
Enfin, l'emblème sur le coffre arrière est plus grossier. Les ailes sont légèrement plus épaisses et arrondies.

Dit stuur is van dezelfde kleur als het interieur en is dunner dan dat van het eerste model. De console tussen de voorstoelen is nu glad, terwijl deze oorspronkelijk kleine golfjes vertoonde. Natuurlijk heeft de chauffeur ook zijn kostuum veranderd en draagt nu een witte broek met een marineblauwe colbert. Tot slot is het embleem op de achterklep grover. De vleugels zijn iets dikker en ronder.

Mais la différence qui est peut être la plus importante est presque invisible. Au-dessus de la roue avant gauche un code est gravé dans la carrosserie. Ce code est identique sur tous les modèles Atlas et même présent sur les deux modèles Norev dérivés de cette miniature. Hors ce code n'apparaît pas sur la miniature DeAgostini. Cette miniature existe en trois couleurs avec les mêmes  caractéristiques.  Cette Ford a été fabriquée en de nombreux exemplaires et en différentes couleurs. Sans doute le premier moule était-il usé, qu’un nouveau a dû être fabriqué pour les dernières séries de DeAgostini. La question reste posée.

Maar het verschil dat misschien het belangrijkst is, is bijna onzichtbaar. Boven de linker voorwiel is een code in de carrosserie gegraveerd. Deze code is identiek op alle Atlas-modellen en zelfs aanwezig op de twee Norev-modellen die van deze miniatuur zijn afgeleid. Echter, deze code verschijnt niet op de DeAgostini-miniatuur. Deze miniatuur is beschikbaar in drie kleuren met dezelfde kenmerken. Deze Ford is in talrijke exemplaren en in verschillende kleuren vervaardigd. Waarschijnlijk was de eerste mal versleten, waardoor er een nieuwe moest worden gemaakt voor de laatste series van DeAgostini. De vraag blijft bestaan.