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Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif,
anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.

FORMAT CAMION !

OP VRACHTWAGEN FORMAAT

HUMMER H2
Norev / Cararama


Le grand public découvrit le Hummer H1, "HUMVEE" pendant la première guerre du Golfe. Très vite ce véhicule devint populaire auprès des stars d'Hollywood comme par exemple A. Schwarzenegger. Au vu de ce succès General Motors, propriétaire de la marque depuis 1998, décida de concevoir le Hummer H2, destiné à un usage civil.

De Hummer H1, "HUMWEE" werd door het grote publiek ontdekt tijdens de eerste golfoorlog. Vrij snel werd deze bijzonder voertuig gebruikt door de stars van Hollywood zoals Arnold Schwarzenegger. General Motors greep dit succes snel aan en ontwierp de H2 voor de gewone burger.

Moins long et large que le HUMVEE , le H2 conserve toutefois des dimensions plus qu’ imposantes : 2 mètres de haut, 4,82 m de long et 2,06 m de large. Le H2 pèse 3 tonnes et est mû par un V8 de 6 litres développant 322 CV. Le style rappelé celui de son grand frère en plus adoucit et l’intérieur est équipé de tout le luxe possible et imaginable. Les qualités tous- terrains de l’engin sont tout aussi impressionnantes.
De H2 is korter en smaller dan de "HUMVEE",maar heeft steeds buitengewone proporties: 2m hoog, 4,82 lang en 2.06 m breed!. De H2 weegt zo’n 3 ton en heeft een dikke V8 benzine motor van 6 liter inhoud met 322 pk in het vooronder. Het interieur is rijkelijk voorzien van alle luxe met lederen stoelen en allerlei gadgets. De stijl lijkt op die van de H1 maar wat zachter en ronder. De prestaties van de H2 op het terrein zijn indrukwekkend.

Nul doute qu’un tel engin ait intéressé les fabricants de miniatures. Vitesse-Victoria a réduit en son temps le H1. Norev et Cararama se sont penchés sur le H2 et Spark a reproduit très récemment le "petit" H3. Norev propose outre le H2 «"SUV" , aussi des versions customisées et la version "SUT ". Le modèle de Cararama se trouve aussi sous la marque Schuco Junior.


Aangezien het succes van de echte auto is het ook logisch dat meerdere miniaturen fabrikanten het hebben verkleind. Vitesse-Victoria heeft de Humvee in verschillende uitvoeringen gemaakt terwijl Norev en Cararama voor de H2 kozen. Kort geleden heeft Spark de H3 aan haar catalogus toegevoegd. Norev biedt naast de H2 ”SUV” ook de H2 “SUT”en verschillende custom versies van de H2. Het model van Cararama wordt ook onder het merk Schuco Junior verkocht.

Malgré un prix 10 fois inferieur à celui de Norev, le modèle de Cararama supporte très bien la comparaison. La gravure est fine et les proportions sont justes. Le modèle comporte juste ce qu’il faut de pièces rapportées. Bien sur la finition reste simpliste. L’intérieur est noir et ne laisse donc pas voir grand-chose. Les feux arrières sont mal rendus mais les détails nécessaires sont rendus en topographie.

Ondanks een prijs dat 10x lager is dan die van het model van Norev, oogt het model van Cararama best aardig. De miniatuur is niet grof en juist gemodelleerd en heeft net als duurdere modellen aparte gebrachte spiegels en ruitwissers. De afwerking blijft eenvoudig. Het zwarte interieur laat bar weinig zien en de achterlichten zijn lelijk. Toch doet Cararama haar best en weet de kwaliteit van haar producten steeds te verbeteren.

Le Hummer est un des plus gros SUV existant en semble tout comme les dinosaures être appelé a disparaitre. Les dinosaures étaient devenus de plus en plus gros et grands en n’ont pas survécu. Maintenant que la GM veut se séparer de Hummer, l’avenir du H parait bien incertain.
De Hummer is een van de grootste SUV die bestaat en schijnt net als de dinosauriër te gaan verdwijnen. De dinosauriër werden ook steeds groter en zwaarder maar hebben het niet gehaald. Nu GM het merk Hummer in de etalage heeft gezet lijkt de toekomst van de H2 zeer onzeker.


LA VRAIE
DE ECHTE

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