Vous êtes ici dans un espace créé et géré par le site Garage de poche.
Ces pages sont réservées aux internautes qui ont envie de faire découvrir leurs collections ou des modèles qu'ils trouvent dignes d'être contemplés sur le weeb.
Alors si vous voulez, comme Thierry, faire découvrir vos petites splendeurs, contactez-moi. garagedepoche.com
Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif,
anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.

DEJA VU

HERHALING
SIMCA 1000 1962
IXO Altaya / Dinky Toys Atlas


La Simca 1000 a déjà fait l’objet de nombreuses comparaisons et cette nouvelle confrontation évoque un comparatif précédent où moderne et ancien se faisaient face. Un air de déjà vu donc.

De Simca 1000 is reeds het onderwerp van vele vergelijkingen geweest en deze nieuwe confrontatie laat denken aan een wat oudere artikel waarin modern en oud waren besproken. Een soort herhaling dus.

Ixo a produit pour les besoins de différentes séries presses à peu près toutes les versions de la Simca 1000. Toutes ces miniatures sont basées sur le même moule. Lors de précédents articles ceci a été déjà amplement commenté et il est donc superflu de revenir sur les qualités et défauts de ce modèle.
Mis à par la couleur, qu’on ces deux modèles de commun?

Ixo heeft ter behoefte van verschillende kioskreeksen zo wat alle versies van de Simca 1000 geproduceerd. Al deze miniaturen zijn op dezelfde vorm gebaseerd. In vorige artikelen werd dit reeds ruim besproken en het is dus overbodig om op de kwaliteiten en gebreken van dit model terug te komen. Behalve de kleur, wat is nog gelijk aan beide modellen?


L’inventaire est court : aucune partie ouvrante, des vitres et un intérieur aménagé. C’est tout.
Dinky Toys avait sorti sa miniature en 1962, un an après la présentation de la vraie voiture. Les techniciens de Dinky Toys prouvaient encore une fois leur maitrise de la gravure et surent bien rendre les lignes de l’originale. La marque gravée sur l’avant de la voiture est un témoin de ce savoir faire.

De inventaris is kort: geen enkel opengaand deel, een complete ruitpartij en een ingericht interieur. Het is alles. Het model van Dinky Toys kwam in 1962, een jaar na de presentatie van de echte auto, uit. De technici van Dinky Toys bewezen nog eens hun beheersing van de gravure en wisten de lijnen van origineel goed weer te geven. Het gegraveerde woord “Simca”op het front is slecht een voorbeeld van deze kunde.

Atlas a choisi le rouge pour sa reproduction de la miniature originale. Celle-ci fût produite en de nombreuses couleurs. Ainsi la Simca 1000 Dinky Toys pourrait être, pour les plus fortunée, le sujet d’une collection à elle seule. La même collection chez Ixo reste plus facile à rassembler.

Atlas heeft er voor gekozen om haar replica in het rood te spuiten. De originele Dinky Toys verscheen echter in verschillende kleuren zoals licht grijs blauw, licht geel en groen ( serie junior), bauw en rood (Poch), turkoois en grenat voor de modellen uit Zuid Afrika.. Hierdoor zou de Simca 1000 van Dinky Toys al alleen het onderwerp van een verzameling kunnen zijn. Dezelfde verzameling bij Ixo blijft gemakkelijker om te vergaren.

Le modèle original de Dinky Toys qui date des années 60 est pour beaucoup devenu bien trop cher. Certaines variantes de couleur sont énormément rares et donc très onéreuses. Sa réplique offre donc une bonne alternative pour gouter aux joies passées des roues directionnelles et de la suspension souple.

Het originele model van Dinky Toys die uit de jaren 60 dateert is veel te duur geworden. Bepaalde varianten zijn zeer zeldzaam ( Zuid Afrikaanse modellen) en dus onbetaalbaar. Deze replica biedt dus een goed alternatief aan een echte model.

Il est impossible de dire laquelle de ces deux miniatures est la plus réussie car presque 50 ans séparent leurs conception. Une chose est certaine aucune des deux atteindra la valeur de la Dinky Toys d’alors, bien que les prix des répliques Atlas s’envolent déjà.

Het is onmogelijk om te zeggen welke van deze twee miniaturen het meest geslaagd is want bijna 50 jaar scheiden hun ontwerp. Een ding is zeker geen enkel van de twee zal de waarde van Dinky Toys van toen evenaren, hoewel de prijzen van de replica’s van Atlas al flink stijgen..


Articles précédents sur la Simca 1000:
Vorige artikels over de Simca 1000 :
QUAND LES ANCIENS ONT RAISON (Alleen in het Frans)
RETOUR AUX SOURCES
TERUG NAAR AF
LE RALLYE PAS CHER
BETAALBARE SCHEURIJZER
ET DE DEUX !
BETAALBARE SCHEURZIJZER 2
JAMAIS DEUX SANS TROIS
BETAALBARE SCHEURZIJZER 3

Aucun commentaire: