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Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif,
anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.

UN GROS JOUET CHAMPÊTRE

EEN GROOT SPEELGOELD VOOR OP HET VELD

NOREV/NOREV

La Méhari 4x4 sort le 23 mai 1979 et se distingue par sa roue de secours posée sur le capot, quoique ceci soit une option. Ses pare-chocs renforcés à l'avant et à l'arrière la distinguent de ses congénères à deux roues motrices.
De Méhari 4 x 4 werd uitgebracht op 23 mei 1979 en onderscheidt zich door haar reservewiel op de motorkap, hoewel dit een optie was. De versterkte voor en achterbumper onderscheiden deze auto van de gewone Mehari met voorwielaandrijving.
La Méhari 4x4 est équipé d'une boîte de vitesses avec réducteur (4 vitesses normales et 3 vitesses avec réducteur) ce qui lui permettait de grimper des pentes jusqu'à 60 %.
À l'époque, la Méhari 4x4 était l’un des rares 4X4 à disposer de 4 roues indépendantes.
La production de Méhari 4x4 a cessé fin juin 1983 avec une production d’à peine 1300 exemplaires.
Actuellement c’est une voiture de collection très recherchée mais les pièces mécaniques de rechange sont plus que rarissimes et introuvables.
 De Méhari 4 x 4 is uitgerust met een versnellingsbak met 7 versnellingen waardoor de auto hellingen van tot 60% kon beklimmen. Toen was de Méhari 4 x 4 een van de zeldzame 4 x 4 4 met onafhankelijke wielen. D4 productie van de Méhari 4 x 4 ophield einde juni 1983 na nog geen 1300 gemaakte exemplaren. Momenteel is het een zeer gewilde auto maar de mechanische onderdelen zijn meer dan zeldzaam en haast niet te vinden.
Norev avait à la fin des années 90 profondement remanié sont vieux moule des années 70 pour ressortir une miniature de a Mehari. Avec la creation de pièces spécifiques Norev avait habillement su créer une belle miniature de cette Mehari 4X4.
Norev had aan het einde van de jaren haar oude model flink aangepast om zo een moderner model uit te kunnen brengen. Door het maken van wat specifieke onderdelen kon Norev heel makkelijk een prachtige miniatuur van deze Mehari 4 x 4 maken.
Norev ayant plusieurs miniatures de Mehari à son catalogue avait produit un coffret en 2008 pour célébrer les 40 ans de cette Citroën.  Trois Méharis se trouvaient ainsi réunies sur un socle évoquant un paysage de plage ou de dunes avec des reproduction du premier modèle, de la 4X4 et de la toute dernière en finition Azur.
Norev heeft verschillende miniaturen van de mehari in haar catalogus en heeft een set ter gelegenheid van het 40 jaar jubileum van deze citroen in 2008 uitgebracht. Drie Meharis werden erin gestopt op[ een decor dat een duinlandschap nabootst. Daar staan een reproductie van het eerste model, de 4 x 4 en de allerlaatste in de uitvoering Azur broederlijk verenigd.
La Méhari 4X4 du coffret diffère très peu du modèle original. Curieusement la miniature est peinte en mat tandis que la miniature originale bénéfice d’une peinture brillante. Norev a- t-il voulu imiter l’usure de la carrosserie réelle dont le plastique teinté dans la masse devenait mat au cours du temps ?
La roue de secours à l’intérieur semble bien superflue car il y a en déjà une sur le capot.
Enfin le modèle du coffret bénéficie d’une finition plus détaillée et  de rétroviseurs.
Tiré en quantité limité ce coffret est encore trouvable déci delà
De Mehari 4 x 4 uit deze set verschilt weinig van het oorspronkelijke model. Vreemd genoeg is de miniatuur mat geverfd terwijl de oorspronkelijke miniatuur was glanzend gespoten. Misschien heeft Norev getracht de slijtage van de ABS carrosserie van de Mehari die na verloop van tijd dof werd na te botsen.
 De reserve wiel binnen lijkt wel overbodig omdat er al een op de motorkap zit. Ten slotte geniet de box model een meer gedetailleerde afwerking en heeft buitenspiegels.
Deze doos was in een beperkt oplage gemaakt maar is nog hier en daar te vinden.

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