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Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif,
anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.

VOITURES FRANÇAISES D’AUTREFOIS - ALTAYA-IXO N°8 et 9


6e PARTIE / 6e DEEL



N0 8 CD Panhard Coach - 1962

Bien que Deutsch et Bonnet aient joué un rôle marquant dans l'histoire des automobiles sportives, leurs réalisations restent rares en miniatures. Les seules reproductions de CD Panhard en miniatures concernent surtout les voitures de course ayant participé aux 24 heures du Mans.

La voiture est fort rare car construite à 160 exemplaires seulement. Il faut donc saluer l'initiative du duo Altaya Ixo qui offre dans cette série un Coach CD Panhard. Toutefois le Mans Miniature a sorti aussi une miniature de cette CD. Encore une fois pas d'exclusivité pour ce modèle.




Hoewel Deutsch en Bonnet een belangrijke rol in de geschiedenis van sportauto's hebben gespeeld, blijven miniaturen van hun auto's schaars. De zeldzame reproducties in miniaturen van CD Panhard zijn vooral raceauto's die hebben deelgenomen aan de 24 uur race van Le Mans. De auto is zeer exclusief want er werden slecht 160 exemplaren van gebouwd.

Het initiatief van het duo Altaya Ixo duo is dus welkom maar niet uniek want een kleine fabrikant, Les Miniatures Du Mans, biedt hetzelfde model ook.



N0 9 Berliet 11CV Dauphine - 1939


Berliet reste connu pour ses camions. Mais jusqu'en 1939 Berliet construisit aussi des voitures. L'ultime voiture Berliet est cette Dauphine modèle 1939.

Par soucis d'économie Berliet avait choisi d'utiliser la carrosserie de la Peugeot 402. L'avant fuselé de la Peugeot fût remplacé par une construction des plus classique inspirée de l'américaine De Soto 1937.


Berliet blijft vooral bekend voor zijn vrachtwagens. Maar tot 1939 had Berliet ook auto's gebouwd. De ultieme auto van Berliet is deze Dauphine 1938

Om de ontwikkelingskosten te drukken koos berliet ervoor om de carrosserie van de peugeot 402 te gebruiken. De aerodynamische voorkant van de Peugeot werd vervangen door een meer klassieke neus geïnspireerd door de Amerikaanse DeSoto 1937.


La reproduction d'Ixo est correcte et conforme à l'originale mis à part deux catadioptres incongrus sur le pare choc arrière. Certainement des accessoires rapportés sur la voiture originale qui a servi de modèle pour la miniature.


De reproductie van Ixo is juist en trouw aan de oorspronkelijke auto afgezien van twee onverenigbare reflectoren op achterbumper. Het ging waarschijnlijk om accessoires die op de originele auto die diende als model voor het model al stonden.


Comme bien des modèles de cette série, il existait déjà un modèle de cette Berliet en miniature. Il s'agit d'un kit Belle Epoque repris par Epokit. La miniature est déjà ancienne et malgré son caractère artisanal supporte encore bien la comparaison avec sa concurrente industrielle.

Net als veel van de modellen in deze serie was er al een model van deze Berliet in miniatuur. Het is een Belle Epoque kit die later ook door Epokit werd overgenomen. De miniatuur is al oud en ondanks zijn ambachtelijke karakter doorstaat veel de vergelijking met zijn industriële concurrent.


Les miniatures d'automobiles Berliet sont rares. Celles-ci sont deux exceptions modernes. Les autres miniatures sont plus anciennes et représentent des voitures des années 10. Norev a sorti une Berliet de 1914 pour les besoin d'une série presse. Peut être paraitra t'elle un jour au catalogue de ce fabricant. Ce qui est sûr c'est qu'Ixo sortira la Berliet Dauphine dans sa série Museum en 2014.


Miniaturen van Berliet auto's zijn zeldzaam. Dit zijn de twee moderne uitzonderingen. Andere miniaturen zijn ouder en zijn velaal grove verkleiningen van auto's rond de jaren 1910.
Norev heeft een Berliet uit 1914 voor een kioskserie gemaakt Wellicht zal deze ooit in de catalogus van deze fabrikant verschijnen. Wat zeker is, is dat Ixo de Berliet Dauphine in haar Museum serie in 2014 zal uitbrengen.

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