EINDELIJK EEN
MOOIE WEI PRAIRIE
Vitesse / Solido
La Renault Colorale (contraction
de COLOniale et de ruRALE) était fabriquée sous plusieurs formes allant du gros
break Prairie, le plus connu, en passant par des fourgonnettes et pick-up sans
oublier une version taxi.
Renault avait réutilisé le vieux moteur d’avant-guerre
de la Primaquatre
pour mouvoir l’engin qui manquait passablement de puissance. Malgré cette sous motorisation la Prairie reste un modèle très
prisé des collectionneurs.
De Renault Colorale (samentrekking van COLOniale
en ruRALE) werd onder vele vormen vervaardigd, gaande van de grote station “Prairie”,
de bekendste, tot bestelwagens en pick-up zonder te vergeten een taxiversie. Renault
had de oude vooroorlogse motor van de Primaaquatre hergebruikt waardoor het
gewenst vermogen ontbraak. Ondanks deze heuvel blijft de Prairie een geliefd
model van de verzamelaars.
Au cours des années 50 CIJ avait reproduit la Colorale sous plusieurs
formes. Plus récemment Vitesse et Norev ont fait de même suivis depuis par
Solido.
Tijdens de jaren 1950 had ICJ de Colorale in
verschillende vormen gereproduceerd. Meer recentelijk deden Vitesse en Norev
ook hetzelfde sinds kort door Solido gevolgd.
Le modèle de Vitesse était en son temps bienvenu
car c’était la première miniature moderne de cette voiture. Au premier abord
les différences avec le modèle Solido semblent minimes. Les deux miniatures
reçoivent la même finition.
Malgré le traitement raffine de la calandre ce
modèle semble maintenant bien indigent à cote de son cadet de chez Solido.
Vitesse n’a pas su respecter les proportions de la vraie voiture, la calandre
est trop haute et le pare choc placé très bas. De plus la garde au sol est trop
faible. Enfin la forme de la lunette
arrière n’est pas conforme.
Het model van Vitesse was oorspronkelijk
welkom want het was de eerste moderne miniatuur van deze auto. Verschillen met
het model Solido lijken op het eerste gezicht minimaal. De twee miniaturen
hebben grofweg dezelfde afwerking.
Ondanks de geraffineerde behandeling van de
voorgril lijkt dit model nu wel lomp naast zijn jongere broer van Solido. Vitesse
respecteerde niet de verhoudingen van de echte auto, de gril is te hoog en de
bumper veel te laag. Daarnaast is de bodemvrijheid te klein. Ten slotte is de
vorm van de achterruit en spatborden niet conform de werkelijkheid.
Tous ces défauts sont heureusement absents de la
miniature de Solido qui d’un coup a sorti la version Prairie, taxi et
fourgonnette de cette Renault. Solido reste fidèle à ses principe et la
calandre est simplement tampographiée, seuls les essuies glaces, très réalistes
sont rapportés.
Le dessous de la miniature est aussi détaillé et très coloré.
Le dessous de la miniature est aussi détaillé et très coloré.
Le catalogue de Solido avait subi des coupes
sombres depuis que la marque était tombée sous la tutelle du groupe Dickie. Il
est à espérer à la vue de cette miniature que d’autres miniatures du même
acabit suivront.
Alle deze gebreken zijn gelukkig afwezig op de
miniatuur Solido die tegelijkertijd de Prairie, taxi en besteluitvoering van
deze Renault heeft uitgebracht. Solido blijft trouw aan het principe en de
grille is gewoon geprint maar de zeer realistische ruitenwissers verfraaien het
model.
Het chassis is ook gedetailleerde en bijzonder
kleurrijk.
De catalogus van Solido is flink geslonken
sinds het merk onder de vleugels van de Dickie-groep valt.. Gehoopt wordt bij
de aanblik van deze miniatuur dat andere miniaturen van de dezelfde soort vlug
zullen volgen.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire