Solido / Norev
Nombreux sont les fabricants de miniatures à avoir reproduit le break DS. Pourtant toutes ces miniatures sont tout autant de réductions du break DS avant le restylage de 1967 avec les phares orientables. Seul Minialuxe en avait fait une reproduction mais à l'échelle 1/32.
Ce n'est qu'en 2006 que Solido dans le cadre de la collection "Un Siècle d'Automobile" des éditions Hachette produisit enfin une miniature moderne de ce break.
Norev fit de même 5 ans plus tard.
Veel miniaturenfabrikanten hebben de DS station gereproduceerd. Maar al deze modellen beperken zich tot een verkleining van de DS station met de oude neus. Tot kort geleden bestond dus geen model van de DS station met de nieuwe neus en directionele koplampen. Minialuxe had wel als enige er een reproductie van gemaakt maar op schaal 1/32. Pas in 2006 maakte Solido t.b.v. van de kioskserie " Eeuw Van De Auto" van de uitgever Hachette eindelijk een miniatuur van deze Citroën. Norev volgde 5 jaar later maar haar eigen model.
Comme à son accoutumé Solido a produit une miniature sobre quoique presque trop simpliste. Solido a omis tout simplement de reproduire les rétroviseurs extérieurs et les essuie-glaces sont encore et toujours gravés dans le pare-brise.
Cependant la galerie de toit figure en bonne place et l'intérieur est finement reproduit mais monocolore.
Zoals gebruikelijk heeft Solido een eenvoudig bijna simplistisch miniatuur gemaakt. De lijnen van de auto zijn uitstekend weergegeven maar het ontbreken van vele details doet dit model geen goed. Solido heeft verzuimd de buitenspiegels te reproduceren en de ruitenwissers zijn nog steeds in de voorruit gebraveerd.
De zo kenmerken imperiaal is echter niet vergeten en is fijn weergegeven. Het interieur is ook volledig weergegeven maar niet geverfd.
Norev a mieux habillé sa miniature qui ne manque aucun accessoire. L'intérieur rouge est très coloré et rend bien l'ambiance feutrée de ce gros break.
Dommage que les clignotants ne soient que peint et les poignées de portes si mal alignées.
Norev heeft haar miniatuur beter aangekleed want er ontbreekt geen een accessoire. Het rode interieur is zeer kleurrijk en straalt de sfeer van de grote station goed uit. Jammer dat de richtingaanwijzers slechts geschilderde zijn en dat de deurgepen zo slordig geplakt zijn.
Les conclusions de cette comparaison seraient donc vite tirées si un tout petit détail n'y venait mettre son grain de sel.
Les deux miniatures ne font pas doublons car Solido et Norev ont eu la bonne idée de ne pas reproduire la même année modèle. Norev a reproduit une voiture d'avant 1970 avec les poignées de portes proéminentes tandis que Solido a choisi un modèle plus récent avec les poignées de portes intégrées comme il en était de mode alors.
De conclusie van deze vergelijking zou snel worden getrokken als een klein detail een groot verschil zou maken. De twee miniaturen zijn niet identiek. Norev en Solido hebben het goede idee om niet voor hetzelfde modeljaar te kiezen. Norev deed een auto van vóór 1970 met de prominente deurkrukken terwijl Solido koos een nieuwer model met gezonken deurkrukken zoals het toen in de mode was.
Cela complique le choix entre ces deux modèles. La miniature de Solido est le plus facile à trouver, bien que souvent dans une livrée publicitaire. La DS de Norev est déjà plus rare car épuisée et au moins deux fois plus chère que le modèle Solido.
Ces deux miniatures comblent indubitablement un vide. Il est à souhaiter qu'une réédition, sous d'autres couleurs ait lieu.
Dit bemoeilijkt de keuze tussen deze twee modellen. De miniatuur van Solido is het makkelijkst te vinden, hoewel vaak in reclame kleurstelling. De DS van Norev is al zeldzamer want uitverkocht.
Deze twee miniaturen vullen ongetwijfeld een leemte. Het is te hopen dat een heruitgave, in andere kleuren misschien, plaatsvindt.
Nombreux sont les fabricants de miniatures à avoir reproduit le break DS. Pourtant toutes ces miniatures sont tout autant de réductions du break DS avant le restylage de 1967 avec les phares orientables. Seul Minialuxe en avait fait une reproduction mais à l'échelle 1/32.
Ce n'est qu'en 2006 que Solido dans le cadre de la collection "Un Siècle d'Automobile" des éditions Hachette produisit enfin une miniature moderne de ce break.
Norev fit de même 5 ans plus tard.
Veel miniaturenfabrikanten hebben de DS station gereproduceerd. Maar al deze modellen beperken zich tot een verkleining van de DS station met de oude neus. Tot kort geleden bestond dus geen model van de DS station met de nieuwe neus en directionele koplampen. Minialuxe had wel als enige er een reproductie van gemaakt maar op schaal 1/32. Pas in 2006 maakte Solido t.b.v. van de kioskserie " Eeuw Van De Auto" van de uitgever Hachette eindelijk een miniatuur van deze Citroën. Norev volgde 5 jaar later maar haar eigen model.
Comme à son accoutumé Solido a produit une miniature sobre quoique presque trop simpliste. Solido a omis tout simplement de reproduire les rétroviseurs extérieurs et les essuie-glaces sont encore et toujours gravés dans le pare-brise.
Cependant la galerie de toit figure en bonne place et l'intérieur est finement reproduit mais monocolore.
Zoals gebruikelijk heeft Solido een eenvoudig bijna simplistisch miniatuur gemaakt. De lijnen van de auto zijn uitstekend weergegeven maar het ontbreken van vele details doet dit model geen goed. Solido heeft verzuimd de buitenspiegels te reproduceren en de ruitenwissers zijn nog steeds in de voorruit gebraveerd.
De zo kenmerken imperiaal is echter niet vergeten en is fijn weergegeven. Het interieur is ook volledig weergegeven maar niet geverfd.
Norev a mieux habillé sa miniature qui ne manque aucun accessoire. L'intérieur rouge est très coloré et rend bien l'ambiance feutrée de ce gros break.
Dommage que les clignotants ne soient que peint et les poignées de portes si mal alignées.
Norev heeft haar miniatuur beter aangekleed want er ontbreekt geen een accessoire. Het rode interieur is zeer kleurrijk en straalt de sfeer van de grote station goed uit. Jammer dat de richtingaanwijzers slechts geschilderde zijn en dat de deurgepen zo slordig geplakt zijn.
Les conclusions de cette comparaison seraient donc vite tirées si un tout petit détail n'y venait mettre son grain de sel.
Les deux miniatures ne font pas doublons car Solido et Norev ont eu la bonne idée de ne pas reproduire la même année modèle. Norev a reproduit une voiture d'avant 1970 avec les poignées de portes proéminentes tandis que Solido a choisi un modèle plus récent avec les poignées de portes intégrées comme il en était de mode alors.
De conclusie van deze vergelijking zou snel worden getrokken als een klein detail een groot verschil zou maken. De twee miniaturen zijn niet identiek. Norev en Solido hebben het goede idee om niet voor hetzelfde modeljaar te kiezen. Norev deed een auto van vóór 1970 met de prominente deurkrukken terwijl Solido koos een nieuwer model met gezonken deurkrukken zoals het toen in de mode was.
Cela complique le choix entre ces deux modèles. La miniature de Solido est le plus facile à trouver, bien que souvent dans une livrée publicitaire. La DS de Norev est déjà plus rare car épuisée et au moins deux fois plus chère que le modèle Solido.
Ces deux miniatures comblent indubitablement un vide. Il est à souhaiter qu'une réédition, sous d'autres couleurs ait lieu.
Dit bemoeilijkt de keuze tussen deze twee modellen. De miniatuur van Solido is het makkelijkst te vinden, hoewel vaak in reclame kleurstelling. De DS van Norev is al zeldzamer want uitverkocht.
Deze twee miniaturen vullen ongetwijfeld een leemte. Het is te hopen dat een heruitgave, in andere kleuren misschien, plaatsvindt.
2 commentaires:
die van Norev ziet er prachtig uit. zoals je zegt ontbrak deze nog in miniaturenland. mooit artikel!
groeten,
AccroCitroën
Εхcellеnt waу of describing, and pleaѕant post to оbtаin information сoncerning
my presentation subject matter, ωhich і am gοing to conveу in instіtutiοn
of higher еducatіon.
Also see my web page - how to stop snoring
Enregistrer un commentaire